欢迎访问 山东祥子挂车制造有限公司 官网!

全国服务热线

4000922226
18769058555

新闻中心NEWS CENTER

联系我们

全国服务热线

4000922226

联系人:邓祥全

手机:15963705990 18769058555

电话:4000922226

地址:山东省梁山县拳铺镇工业园区

行业动态

您的位置:首页 > 新闻中心 > 行业动态

耗费5吨钢材,经历17道工序,一辆半挂车终于诞生了!

发布时间:2020-12-04人气:2
我们在公路上能见到很多半挂车,有平板、仓栏、集装箱挂车,有13米、15米、17.5米甚至20多米长的变态挂车。你知道这些挂车是怎样制造出来的吗?
首先是采购钢材,挂车由4-5吨各种型号的钢材焊接而成,其中大梁必须是高强度钢,一般由宝钢等大型钢厂供应。
切割:购置的钢材需要按设计好的尺寸切割成各种形状,很多钢材都采用自动化的水下等离子切割机,切割精确高效。
冲压:利用冲压机和折弯机等设备冲压大梁腹板、挂车横梁、边梁和立柱。
焊接大梁:切割好的零部件需要焊接在一块儿,一些大的工厂已经装备了自动焊接机器人,效果又快又好。
骨架拼装:将进行挂车纵梁、横梁、边梁焊接在一起,挂车的骨架就基本完成了。
安装悬挂:然后就开始焊装挂车的悬架部分,这部分是挂车承载能力最关键的部位,后面将要和行驶系统组合在一起。
铺底板:人工给挂车焊接底板,目前主要有平板和花纹板两种,花纹板摩擦力比较大,用户可以根据自己货物的特点定制。
装立柱:如果是仓栏挂车的话,接下来就需要安装立柱了。这一步有的采用螺丝固定,有的采用直接焊接,这两种方法各有利弊。
厢板和横栏:这是一项劳动密集型工作,多数采用手工焊接。有些厂家将这些东西也外包给其他加工厂制造。
安装车门栏板:各种栏板车门制造完成后,再焊接到挂车上,至此挂车的样子就基本完整了。
安装支腿:支腿用于停放挂车时使用,多数挂车上不会亲自制造这种部件,多数由专门厂家供货,比如约斯特等。
喷砂除锈:在喷漆前会对挂车进行喷砂处理,将挂车上的铁锈除掉,喷漆后可以大大增强挂车的防锈蚀能力。
喷漆:根据客户的需要给挂车喷漆,目前多数挂车厂都是采用人工喷漆的方式,一个挂车需要喷2-3遍漆,这种工作很脏很累。
装车轴:挂车厂从富华、BPW等厂家采购挂车轴,然后安装在挂车上。
安装轮胎:轮胎是挂车的一大耗材,购买用户一般可以指定品牌的轮胎或者自己采购轮胎安装。
电路气路:最后安装电路、气路、ABS刹车调试之后,一辆完整的挂车就诞生了。

 


你觉得这篇文章怎么样?

0 0
标签:全部
网友评论

管理员

该内容暂无评论

美国网友
24小时免费服务热线:4000922226
返回顶部
在线客服
服务热线

服务热线

4000922226

微信咨询
山东祥子挂车制造有限公司
返回顶部